เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ: วิธีใช้งานและข้อควรระวังที่สำคัญ
- หุ้น
- การตีพิมพ์
- 2023/9/22
ย่อ
เจ้าของเรือที่ชอบใช้เวลาอยู่บนน้ำรู้ดีว่าเครื่องยนต์ติดท้ายเรือเป็นส่วนสำคัญของเรือทุกลำ เครื่องยนต์ติดท้ายเรือให้แรงขับและความคล่องตัว ช่วยให้ชาวเรือสามารถแล่นฝ่าน้ำได้ด้วยความเร็วสูง อย่างไรก็ตาม ก่อนที่คุณจะสตาร์ทเครื่องยนต์ติดท้ายเรือในฤดูร้อนนี้ สิ่งสำคัญคือต้องทำความคุ้นเคยกับการใช้งานและการบำรุงรักษา นี่คือทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการใช้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือและสิ่งที่ต้องระวัง
พื้นฐานเครื่องยนต์นอกเรือ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเป็นเครื่องยนต์แบบแยกส่วนซึ่งติดอยู่กับท้ายเรือและให้แรงขับ โดยทั่วไปจะติดตั้งที่ท้ายเรือและเชื่อมต่อกับเพลาใบพัด โดยทั่วไปเครื่องยนต์ติดท้ายเรือจะสตาร์ทโดยการดึงสายสตาร์ทหรือพลิกสวิตช์ เมื่อสตาร์ทแล้วจะใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล
การสตาร์ทเครื่องยนต์นอกเรือของคุณ
ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดไม่มีสิ่งกีดขวางใดๆ และเครื่องยนต์อยู่ในเกียร์ว่าง จากนั้นดึงสายสตาร์ทหรือพลิกสวิตช์ หากเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดก็อย่าฝืน ตรวจสอบระบบจุดระเบิดและระดับน้ำมันเชื้อเพลิงก่อน
การใช้งานเครื่องยนต์นอกเรือของคุณ
เมื่อเครื่องยนต์ติดท้ายเรือของคุณกำลังทำงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบ RPM (รอบต่อนาที) และแรงดันน้ำมัน คุณควรตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอ หากเครื่องยนต์ร้อนเกินไป ให้ลดคันเร่งหรือเปลี่ยนเกียร์ลง
การหยุดเครื่องยนต์นอกเรือของคุณ
หากต้องการหยุดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ เพียงปล่อยคันเร่งและปล่อยให้เครื่องยนต์ช้าลง จากนั้นดึงสายสตาร์ทอีกครั้งหรือพลิกสวิตช์เพื่อดับเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เคลื่อนตัวไปยังจุดหยุดก่อนจะใช้งานสวิตช์ฆ่าหรือถอดกุญแจออก
ข้อควรระวังที่สำคัญ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรืออาจเป็นอันตรายได้หากไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม ต่อไปนี้เป็นข้อควรระวังที่สำคัญบางประการที่ต้องดำเนินการ:
1. สวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาเสมอเมื่อใช้งานเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ ใบพัดสามารถขว้างน้ำและเศษซากด้วยความเร็วสูง ซึ่งอาจทำให้ดวงตาเสียหายร้ายแรงได้
2. สวมอุปกรณ์ป้องกันหูหากเรือของคุณมีเสียงดัง การใช้งานเครื่องยนต์ติดท้ายเรืออาจมีเสียงดัง และการสัมผัสกับเสียงดังเป็นเวลานานอาจทำให้การได้ยินของคุณเสียหายได้
3. หลีกเลี่ยงพิษจากคาร์บอนมอนอกไซด์ อย่าลืมตรวจสอบระบบไอเสียของคุณเป็นประจำ และติดตั้งสัญญาณเตือนก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์หากจำเป็น พิษจากคาร์บอนมอนอกไซด์อาจถึงแก่ชีวิตได้หากตรวจไม่พบอย่างรวดเร็ว
4. เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง การหลีกเลี่ยงการรั่วไหลและการรั่วไหลถือเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันเพลิงไหม้และการระเบิด
5. ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นประจำระหว่างการบำรุงรักษา การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์และป้องกันการสึกหรอของส่วนประกอบภายใน
6. ยึดเรือของคุณอย่างเหมาะสมเมื่อเทียบท่าหรือทอดสมอ ยึดสิ่งของที่หลวมทั้งหมดไว้บนดาดฟ้า และตรวจดูให้แน่ใจว่าได้ยึดสิ่งของต่างๆ ลงอย่างแน่นหนา เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งของกระเด็นออกจากเรือในระหว่างการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงหรือมีลมแรง
7. ใช้ความระมัดระวังเมื่อเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบหรือรอบๆ เรือลำอื่น การใช้งานเครื่องยนต์ติดท้ายเรือในพื้นที่คับแคบต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการชนหรืออุบัติเหตุ
8. ทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยบนเรือของคุณก่อนที่จะมุ่งหน้าออกไปในทะเล อย่าลืมรู้วิธีใช้เสื้อชูชีพ พลุ ถังดับเพลิง ฯลฯ ในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน
9. วางแผนเส้นทางก่อนออกเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยังดินแดนที่ไม่คุ้นเคยหรือน่านน้ำที่เสี่ยงต่อสภาพอากาศเลวร้าย เช่น พายุหรือลมแรง ใช้แผนภูมิ แผนที่ อุปกรณ์ GPS ฯลฯ เพื่อช่วยในการนำทาง แต่ต้องระวังสภาวะที่เปลี่ยนแปลงขณะอยู่บนน้ำอยู่เสมอ
10. เก็บชุดปฐมพยาบาลไว้บนเรือในกรณีฉุกเฉินหรืออุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการเดินทางของคุณหรือขณะเทียบท่าที่ท่าจอดเรือหรือท่าเรือ ชุดปฐมพยาบาลควรประกอบด้วยผ้าพันแผล ยาฆ่าเชื้อ ยาแก้ปวด ยาทาตา ครีมทาแผลไหม้ ยาแก้แพ้ ฯลฯ ขึ้นอยู่กับความต้องการและความเสี่ยงเฉพาะของคุณ ในขณะที่กิจกรรมพายเรือเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการล่องเรือในแต่ละวัน ดังนั้นขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับกฎความปลอดภัย รวมถึงการทำงานอย่างปลอดภัย การเลือกอุปกรณ์ ฯลฯ เมื่อใช้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น ให้คุณรับประกันความปลอดภัย